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Systemsimulation zur verbesserten Auslegung von Benzin-Direkteinspritzungssystemen


Systemsimulation zur verbesserten Auslegung von Benzin-Direkteinspritzungssystemen


Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart 1. Aufl. 2019

von: Michael Spitznagel

46,99 €

Verlag: Springer Vieweg
Format: PDF
Veröffentl.: 01.08.2019
ISBN/EAN: 9783658273774
Sprache: deutsch

Dieses eBook enthält ein Wasserzeichen.

Beschreibungen

<p>Michael Spitznagel beschreibt eine systematische, auf dem V-Modell basierende Vorgehensweise zur Erstellung eines validierten Simulationsmodells von einem Benzin-Direkteinspritzungssystem. Ein wichtiger Aspekt ist die messtechnische Untersuchung von Konfigurationen eines aktuellen BDE-Systems. Basierend auf einer Systemstrukturierung werden insgesamt elf Komponentenmodelle gezielt weiterentwickelt, wobei der Schwerpunkt auf dem Niederdruckbereich des Systems liegt. Es kann gezeigt werden, dass die Modellqualität im gesamten Bereich an für Ottomotoren relevanten Betriebspunkten signifikant verbessert wird. Die erstellten Modelle werden bei der Entwicklung neuer Systeme eingesetzt und ermöglichen eine zielgerichtete Auslegung im Sinne aller am Simultaneous Engineering beteiligten Disziplinen.</p><p><b>Der Autor:</b></p>

<p><b>Michael Spitznagel</b> ist Entwicklungsingenieur bei einem großen deutschen Automobilzulieferer und promovierte am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart.</p>
<div>Messtechnische Untersuchung eines Benzin-Direkteinspritzungssystems.-&nbsp;Systemstrukturierung und Ableitung der Komponentenanforderungen.-&nbsp;Analyse gegenwärtiger Komponentenmodelle und gezielte Weiterentwicklung.-&nbsp;Validierung von Teilsystemen und des Gesamtsystems anhand von Messdaten.</div>
<p><b>Michael Spitznagel</b> ist Entwicklungsingenieur bei einem großen deutschen Automobilzulieferer und promovierte am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart.</p>
<div>Michael Spitznagel beschreibt eine systematische, auf dem V-Modell basierende Vorgehensweise zur Erstellung eines validierten Simulationsmodells von einem Benzin-Direkteinspritzungssystem. Ein wichtiger Aspekt ist die messtechnische Untersuchung von Konfigurationen eines aktuellen BDE-Systems. Basierend auf einer Systemstrukturierung werden insgesamt elf Komponentenmodelle gezielt weiterentwickelt, wobei der Schwerpunkt auf dem Niederdruckbereich des Systems liegt. Es kann gezeigt werden, dass die Modellqualität im gesamten Bereich an für Ottomotoren relevanten Betriebspunkten signifikant verbessert wird. Die erstellten Modelle werden bei der Entwicklung neuer Systeme eingesetzt und ermöglichen eine zielgerichtete Auslegung im Sinne aller am Simultaneous Engineering beteiligten Disziplinen.</div><div><br></div><div><b>Der Inhalt</b>&nbsp;</div><div><ul><li>Messtechnische Untersuchung eines Benzin-Direkteinspritzungssystems</li><li>Systemstrukturierung und Ableitung der Komponentenanforderungen</li><li>Analyse gegenwärtiger Komponentenmodelle und gezielte Weiterentwicklung</li><li>Validierung von Teilsystemen und des Gesamtsystems anhand von Messdaten</li></ul><b>Die Zielgruppen</b>&nbsp;<br><ul><li>Forschende und Studierende der Fachgebiete Fahrzeug- und Motorentechnik, Strömungslehre und Hydraulik</li><li>Ingenieure aus der Automobilindustrie, Simulationsingenieure mit dem Schwerpunkt 0D/1D-Systemsimulationen</li></ul></div><div><b>Der Autor</b></div><div><b>Michael Spitznagel</b> ist Entwicklungsingenieur bei einem großen deutschen Automobilzulieferer und promovierte am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart.</div>
Zielgerichtete Auslegung für alle am Simultaneous Engineering

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